{"id":1910,"date":"2026-05-06T09:15:57","date_gmt":"2026-05-06T09:15:57","guid":{"rendered":"https:\/\/nra.pt\/?p=1910"},"modified":"2026-05-06T09:15:57","modified_gmt":"2026-05-06T09:15:57","slug":"aniversario-do-submarino-barracuda-58-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/2026\/05\/06\/aniversario-do-submarino-barracuda-58-anos\/","title":{"rendered":"Anivers\u00e1rio do Submarino Barracuda | 58 Anos"},"content":{"rendered":"\n<p>O <strong>NRP Barracuda<\/strong> foi o segundo de quatro submarinos da <strong>Classe Albacora<\/strong>, adquiridos por Portugal a Fran\u00e7a e constru\u00eddos em Nantes, nos estaleiros <em>Ateliers Dubigeon\u2011Normandie<\/em>. Integrou o efetivo naval da Marinha Portuguesa em <strong>4 de maio de 1968<\/strong>, tendo como primeiro Comandante o <strong>Capit\u00e3o\u2011Tenente Jo\u00e3o Diogo Leit\u00e3o e Carvalhosa<\/strong>. A sua chegada ao Tejo ocorreu a <strong>13 de outubro de 1968<\/strong>. Foi o \u00faltimo submarino da classe a ser abatido ao servi\u00e7o, ap\u00f3s <strong>42 anos de atividade operacional<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante a sua carreira, o Barracuda cumpriu <strong>3.090 dias de mar<\/strong>, totalizando <strong>52.622 horas de navega\u00e7\u00e3o<\/strong>, das quais <strong>35.795 horas em imers\u00e3o<\/strong>, percorrendo <strong>263.358 milhas n\u00e1uticas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Do ponto de vista t\u00e9cnico, tratava\u2011se de um submarino <strong>diesel\u2011el\u00e9trico<\/strong>, no qual a energia prim\u00e1ria utilizada a bordo era el\u00e9trica, armazenada em baterias recarregadas por geradores a diesel. Operacionalmente, enquadrava\u2011se na categoria de submarino convencional <strong>SSK (Hunter\u2011Killer Submarine)<\/strong>, desempenhando, como todos os submarinos das marinhas de guerra, um papel essencialmente <strong>dissuador<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>O <strong>Barracuda<\/strong> ficar\u00e1 para sempre associado a momentos marcantes da hist\u00f3ria submarina portuguesa. Para al\u00e9m dos in\u00fameros exerc\u00edcios nacionais e internacionais, e da colabora\u00e7\u00e3o regular com a organiza\u00e7\u00e3o de treino operacional da <strong>Royal Navy<\/strong>, nos <em>Officer Sea Training<\/em> ao largo de Portland e Plymouth, destaca\u2011se por ter realizado o <strong>primeiro afundamento por torpedo<\/strong> executado por um submarino portugu\u00eas contra um navio mercante, o <strong>\u201cBandim\u201d<\/strong>, em <strong>15 de dezembro de 1982<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Igualmente memor\u00e1veis foram o <strong>ataque simulado<\/strong> ao porta\u2011avi\u00f5es norte\u2011americano <strong>USS Eisenhower<\/strong>, em <strong>maio de 1983<\/strong>, e a exigente opera\u00e7\u00e3o <strong>\u201cEndurance\u201d<\/strong>, em <strong>1997<\/strong>, durante a qual permaneceu <strong>31 dias consecutivos no mar<\/strong>, testando os limites do navio, do equipamento e da guarni\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O NRP Barracuda foi o segundo de quatro submarinos da Classe Albacora, adquiridos por Portugal a Fran\u00e7a e constru\u00eddos em<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1913,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-06-06 12:59:54","action":"delete","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1910"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1914,"href":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1910\/revisions\/1914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nra.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}